汽車貸款高雄梓官汽車貸款表兄弟高速路上 倒卡掙黑錢
本報記者 徐東洲 文/圖井陘縣一對姑表兄弟，倆人在一起不是琢磨著做點正經生意，而是在高速公路上打起瞭歪主意，他們利用對地形熟悉 的優勢，自己闖桿通過收費站，而把通行卡倒賣給路過的大車司機，趁機賺取“外快”。短短一個多月時間，兩人就瘋狂做案 40餘起，致使石青高速公路公司被偷逃通行費5萬多元。日前，就在這對表兄弟仍在做著無本買賣的發財美夢時，被井陘警方抓獲，表兄表弟，成瞭難兄難弟，等待他們的，將是法律的制裁。“倒卡”貨車隻交40元石青高速(原石太高速)井陘西收費站位於河北、山西交界處，由於是省界收費站，西行車輛到此交費，之後前行20多公裡後到山西境內再重新領卡上路。隸屬於井陘西收費站的秀林出口距此也不過兩公裡路程，而從井陘西收費站繼續前行，前方仍屬於河北的天長站出口是一個管理站，並不承擔收費職能，也就是說，通過井陘西收費站後，前行車輛將在此段高速公路上處於無卡通行狀態，而這讓一些人有瞭可乘之機。4月28日晚，一輛滿載貨物的外地車輛進入收費廣場，收費員接過通行卡刷卡後發現，通行卡信息顯示該車是從秀林口進入石青高速，然而短短兩公路路程，通行時間卻超過瞭半個小時。收費員於是對此提出質疑，詢問這半個小時內車輛的行使情況，沒想到此時貨車副駕駛位上的一位年輕男子卻突然下車，徒步穿過收費站倉皇逃跑。此情況立刻引起工作人員警覺，通知路政執法人員對此車輛進行瞭扣留。經詢問，司機承認，通行卡是剛才逃跑的本地男子以300元價格賣給他的，該車從天津過來，正常通行費應該在五六百元，而使用該男子提供的通行卡，因為是近途上路，通行費隻需三四十元，如此能節省兩百多元。感覺事情重大，井陘西收費站立即將此情況向石青高速公路公司做瞭匯報，經該公司稽查人員對近期車輛通行信息進行核查，發現從3月21日至4月28日，短短一個多月時間裡，通行信息顯示的從秀林口上路的大車中，竟然有34輛40餘次顯示車證不符，這些車輛多是從山東、天津、我省保定以北進入高速公路，然而來到井陘西收費站後，卻以一張秀林口上路的通行卡交費。與此同時，通過監控錄像發現，在這期間，經常有一輛遮擋號牌的爭灰色小面包車從秀林口領取通行卡後，在井陘西收費站尾隨其他車輛闖桿過關。在收集瞭相關證據後，5月14日，石青公司向井陘縣秀林刑警隊報瞭案。表兄弟闖桿“倒卡”掙黑錢據秀林刑警隊王副隊長介紹，接到報案後，他們深感該案性質惡劣，案情重大，立即組織警力成立專案組進行偵查。通過遮牌小面包車的行使軌跡，該隊研判該嫌疑車輛應為本地車輛，於是立即在附近鄉村對此類車輛展開摸排調查，最終鎖定嫌疑車輛，5月17日，警方將犯罪嫌疑人賈某某和程某抓獲，兩人對“倒卡”的犯罪事實供認不諱。原來，今年32歲的賈某某與24歲的程某系表兄弟，分屬秀林鎮不同的村。今年春節過後，閑來無事的兩人湊在一起商量著如何能掙到錢。程某原來開過出租車，據他交待，他在鹿泉市開車時曾經聽別人說過在高速路上“倒卡”給大車司機能掙錢，於是與表哥賈某某商量，二人一拍即合，分別出資2500元，購買瞭一輛報廢的小面包車作為作案工具，同時，為瞭逃避追查，賈某某還專門到石傢莊市北站附近購買瞭不記名的電話卡。3月21日晚，兄弟二人從秀林口領卡上路，到井陘西收費站後，尾隨在一輛車後闖桿成功，將車輛停在收費站以外一二百米處，然後步行回來尋找大車目標，成功將通行卡以300元的價格賣出，然後哥倆開車從不收費的天長站駛出。第一次做案後，哥倆消停瞭幾天，看到沒有什麼意外情況，兩人便開始瘋狂做案，幾乎每天深夜，兩人都如法炮制，成功做案40餘次，直到4月28日因為沒有及時將卡賣出，才導致東窗事發。目前，因涉嫌合夥詐騙且數額巨大，賈某某、程某已被刑事拘留，石青公司已將查實“倒卡”過關車輛登記在案，截至5月19日晚，警方已在井陘西收費站查扣5輛涉案貨車，對其他車輛仍在繼續追查中。交通公安聯手整治偷逃漏費據河北交通投資集團公司有關人員介紹，目前我省高速公路通行費征收情況整體良好，但各地仍時有闖桿、倒卡等行為發生，不僅造成收費損失，嚴重時給收費人員、路政執法人員也帶來生命危險。為嚴厲各種打擊偷逃漏費行為，建立常態化治理機制，從今年3月中旬開始，省交投集團、省高管局聯合省公安廳治安管理局高速公路分局，共同開展稽查整治行動。此次聯合整治行動已開展兩個月，各地陸續查處瞭一些偷逃漏費的違法行為，如唐津高速就在5月11日查處瞭一起倒卡的團夥行為。但像井陘西收費站這種案件還比較少見，在這起案件中，犯罪嫌疑人幾乎天天瘋狂作案，短短一個多月時間就作案40餘起。據悉，此次三部門聯合開展的整治行動將常態化，省內各條高速公路已加強協調聯動，尤其是主要站口都已經或正在啟用出入口圖片對比軟件，完善聯網信息，偷逃漏費行為者將被列入重點監控系統。（編輯：和訊網站）
新聞來源http://news.hex民間信用貸款民間信用貸款un.com/2014-05-21/164983850.html
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